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2024 - 08 - 07
雷達料位計在電廠(chǎng)中的應用∵火力發(fā)電廠(chǎng)原料倉(煤灰)高粉塵和液位計水汽的凝結現象。一直是物/液位測量的重大難題,本文主要詳細闡述了RBRDZB-71-6-C雷達料位計針對這一復雜工況提出了解決方案。一.說(shuō)明我國是個(gè)產(chǎn)煤大國,以煤炭為原料的行業(yè)比較多。如煤化工,煤制油,煤發(fā)電,其中煤發(fā)電的主要燃料就是煤,在電廠(chǎng)發(fā)電過(guò)程中是由煤燃燒水冷壁帶動(dòng)汽輪機發(fā)電,最終水變成高溫水。煤燃燒變成灰?!喟l(fā)電廠(chǎng)中的煤水灰監測測量顯得尤為重要。標志著(zhù)發(fā)電的穩定性,保證火力電廠(chǎng)的穩定運行。為了提高電廠(chǎng)的發(fā)電效率,以及穩定的自動(dòng)化運行水平,在生產(chǎn)過(guò)程中,煤/灰在輸送過(guò)程中產(chǎn)生的高粉塵,水經(jīng)過(guò)加熱流轉過(guò)程中產(chǎn)生的凝結現象。給測量帶來(lái)了更高的要求。雷達料液位計RBRDZB-71-6-C可以根據現場(chǎng)的介質(zhì),軟件自帶增益功能,根據現場(chǎng)介質(zhì)的介電常數系統自動(dòng)調節??梢源┩父叻蹓m,以及在水蒸氣凝結雷達天線(xiàn)的情況下,依然穩定運行。二.在選擇電廠(chǎng)物液位傳感器時(shí),需要考慮以下幾個(gè)因素使用接觸式傳感器、非接觸傳感器?接觸型重錘料位、導波雷達。非接觸型超聲波、激光,雷達。都需要一些場(chǎng)景限制。如選擇不當,要么維護量大。要么達不到測量效果。例如電廠(chǎng)中的料位測量煤、灰在輸送過(guò)程中料面形狀為不規則性,在進(jìn)料卸料過(guò)程中料面形狀為凹凸狀并帶有大量粉塵。重錘物位計測量。(屬于間歇式測量)不間斷的利用重錘上下接觸測量,精度低,經(jīng)常出現埋錘斷纜現象,...
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2020 - 03 - 19
1、調查法運用視覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)。某些時(shí)候,損壞了的元件會(huì )變色、起泡或呈現燒焦的斑駁;燒壞的器材會(huì )發(fā)作一些特別的氣味;短路的芯片會(huì )發(fā)燙;用肉眼也能調查到虛焊或脫焊處。 2、敲擊法當發(fā)現雷達物位計運行時(shí)好時(shí)壞的景象,這種景象絕大多數是因為觸摸不良或虛焊形成的。關(guān)于這種狀況能夠選用敲擊與手壓法。所謂的“敲擊”即是對或許發(fā)作毛病的部位,經(jīng)過(guò)小橡皮鎯頭或別的敲擊物輕輕擊打插件板或部件,看看是不是會(huì )引起犯錯或停機毛病。所謂“手壓”即是在毛病呈現時(shí),關(guān)上電源后對插的部件和插頭和座從頭用手壓牢,再開(kāi)機試試是不是會(huì )消除毛病。假如發(fā)現擊打一下機殼正常,再擊打又不正常時(shí),最佳先將一切接頭重插牢再試。   3、更換法請求有兩臺同類(lèi)型的儀器或有足夠的備件。將一個(gè)好的備品與毛病機上的同一元器材進(jìn)行更換,看毛病是不是消除。 4、排除法所謂的排除法是經(jīng)過(guò)拔插機內一些插件板、器材來(lái)判斷毛病因素的辦法。當拔除某一插件板或器材后外表康復正常,就闡明毛病發(fā)作在那里。 5、升降溫法有時(shí)外表作業(yè)較長(cháng)時(shí)刻,或在夏日作業(yè)環(huán)境溫度較高時(shí)就會(huì )呈現毛病,關(guān)機查看正常,停一段時(shí)刻再開(kāi)機又正常,過(guò)一瞬間又呈現毛病。這種景象是因為單個(gè)IC或元器材功能差,高溫特性參數達不到目標請求所造成的。為了找出毛病因素金屬加工網(wǎng),可選用升降溫法。所謂降溫,即是在毛病呈現時(shí),用棉纖將無(wú)水酒精在或許...
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2019 - 07 - 17
RBSPA系列射頻導納物位開(kāi)關(guān)1、產(chǎn)品概述 RBSPA射頻導納物位控制器是用于檢測料倉、料槽或其它容器中帶粘附性的液體、固體顆粒、粉塵、其它混合漿料等料位的位式控制儀表。亦可用于兩種不同液體之間界面測量,如油水界面測量。RBSPA射頻導納物位控制器具有校準簡(jiǎn)單快捷、產(chǎn)品性能穩定、各種型號通用性強、安裝方便、外形美觀(guān)等優(yōu)點(diǎn)??蓮V泛用于石油、化工、冶金、電力、醫藥、食品、造紙、建材等工業(yè)領(lǐng)域。且控制器可與PLC可編程控制器或DCS集散控制系統配套使用,實(shí)現工藝流程的自動(dòng)檢測和自動(dòng)控制。2、工作原理RBSPA射頻導納物位控制器是利用高頻技術(shù),由電子線(xiàn)路產(chǎn)生一個(gè)小功率射頻信號于探頭上,探頭作為敏感元件,將來(lái)自物位介電常數引起的信號變化反饋給電子線(xiàn)路;由于這些變化包括電容量和電導量的變化,因而電子線(xiàn)路中處理的是電抗(容抗和阻抗的綜合變化的信號)信號。電抗的變化又引起了極棒上高頻信號的相位發(fā)生變化。因此極棒上的高頻信號與電子線(xiàn)路中的基準信號的相位差也隨之發(fā)生變化,該變化經(jīng)處理后,驅動(dòng)輸出電路發(fā)出報警信號,從而達到檢測料倉有無(wú)物料。RBSPA射頻導納物位控制器采用三端Cote – Shield 技術(shù),排除探測極棒上粘附物料對控制作用的影響。電子線(xiàn)路中產(chǎn)生的高頻信號,一路直接送往探測極棒上,另一路經(jīng)過(guò)一個(gè)RF電壓跟隨器送往防粘附保護套上。其大小相位都是與加在探測極棒上的信號相同。當有物料...
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哪哪都要防住移動(dòng)源污染!重壓之下,監測成各地破局關(guān)鍵點(diǎn)

發(fā)布日期: 2021-11-25
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  近年來(lái),移動(dòng)源污染頻繁出現在各項政策中,且均占據重要位置。在此背景下,各地都在緊張布局相關(guān)工作,而移動(dòng)源污染防治以其不可控性和復雜性,治理難度頗高。為此,建設更為精準、有效的監測網(wǎng)將對相關(guān)工作起到關(guān)鍵作用。


  “移動(dòng)源污染已成為我國大中城市空氣污染的重要來(lái)源,是造成細顆粒物、光化學(xué)煙霧污染的重要原因?!?/p>


  以上表述來(lái)自《中國移動(dòng)源環(huán)境管理年報(2021)》。最近印發(fā)的《中共中央國務(wù)院關(guān)于深入打好污染防治攻堅戰的意見(jiàn)》、《關(guān)于深化生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域依法行政持續強化依法治污的指導意見(jiàn)》,也點(diǎn)名了移動(dòng)源污染治理問(wèn)題?!?021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅方案》中明確要求各城市需組織專(zhuān)項檢查、完成重點(diǎn)場(chǎng)所全覆蓋,加快推進(jìn)柴油貨車(chē)污染治理進(jìn)程。


  政策頻頻加碼,移動(dòng)源污染防治的緊迫性日益凸顯。


  據統計,去年全年,全國僅機動(dòng)車(chē)4項污染物排放總量就有1593萬(wàn)噸,想要完全控制住并不容易。而且,有關(guān)專(zhuān)家表示,“由于排放設施的可移動(dòng)性,監督管理很困難。且車(chē)輛在不同的速度和工況下,監測的結果也不一樣,有排放監測的復雜性?!?/p>

哪哪都要防住移動(dòng)源污染!重壓之下,監測成各地破局關(guān)鍵點(diǎn)

  在重重壓力下,各地市也在緊張布局移動(dòng)源污染防控工作。


  北京市:統籌“車(chē)、油、路”,提升防控標準


  10月份,2021年北京市移動(dòng)源污染防治新聞發(fā)布會(huì )召開(kāi)。會(huì )議指出,近幾年,北京市綜合運用法治、經(jīng)濟、技術(shù)和行政手段,已實(shí)現移動(dòng)源排放污染物大幅下降。


  隨后,市委生態(tài)文明委辦公室印發(fā)“2021-2022年北京市秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動(dòng)”,再次強調移動(dòng)源仍是北京市PM2.5第一大污染來(lái)源,要“持續打好重型柴油車(chē)攻堅戰”。


  從12月1日起,北京市還將實(shí)施三項重點(diǎn)政策,包括執行“京6B”車(chē)用汽柴油標準,擴大非道路機械低排區范圍,擴大7個(gè)區禁用范圍、增加3種禁用類(lèi)型等,推進(jìn)治理、監管和政策體系不斷完善,實(shí)現移動(dòng)源常態(tài)化管理。


  安徽省蕪湖市:開(kāi)展“雙隨機、一公開(kāi)”檢查,落實(shí)屬地監測工作

哪哪都要防住移動(dòng)源污染!重壓之下,監測成各地破局關(guān)鍵點(diǎn)

  近日,蕪湖市生態(tài)環(huán)境局會(huì )同市市場(chǎng)監督管理局、市公安局交警支隊等部門(mén),聯(lián)合開(kāi)展了2021機動(dòng)車(chē)檢測機構“雙隨機、一公開(kāi)”檢查工作,規范機動(dòng)車(chē)檢測市場(chǎng)。


  從源頭著(zhù)手,監測、管理同步,蕪湖市的移動(dòng)源防控一直在朝著(zhù)縱深方向推進(jìn)。


  此前,蕪湖市建成首座鄉鎮機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測站,包括現場(chǎng)機動(dòng)車(chē)尾氣遙感監測系統、黑煙車(chē)智能識別抓拍系統、道路環(huán)境空氣質(zhì)量監測系統三個(gè)單元,試運行結束后,除改善區域內環(huán)境空氣質(zhì)量,也將為其他地市提供樣本。


  四川省成都市:全天候“蹲點(diǎn)”,科技防控、現場(chǎng)巡查相結合


  成都市已連續六年對全市加油站點(diǎn)等進(jìn)行全覆蓋檢查,對88座加油站試點(diǎn)安裝油氣回收在線(xiàn)監測系統,將數據統一上傳到生態(tài)環(huán)境局后臺,實(shí)時(shí)監控油氣回收裝置運行情況。同時(shí)采用電子通行碼等手段,限制高污染移動(dòng)源進(jìn)入繞城高速。


  除常態(tài)化開(kāi)展人工路查路檢外,成都市在高新區、新都區、青白江區、雙流區、溫江區等13個(gè)區(市)縣的主要貨運干道均布置了黑煙車(chē)電子抓拍系統,將抓拍到的證據上傳相關(guān)部門(mén),提高取證效率。


  此外,成都市的遙感監測網(wǎng)已初見(jiàn)成效,下一步還將繼續優(yōu)化該網(wǎng)絡(luò ),實(shí)施“區-市-省”數據共享,達到“同城一體化”。


  隨著(zhù)相關(guān)政策標準不斷收緊,各地也在尋求更有效的移動(dòng)源污染防控手段,而“天地一體化”監測網(wǎng)絡(luò )建成,將成為其中的關(guān)鍵一步,為后續監管提供先決條件。

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