據悉，2022年9月5日，《深圳經(jīng)濟特區人工智能產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》正式發(fā)布，自2022年11月1日起施行。

作為我國首部人工智能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項立法，促進(jìn)條例受到了廣泛關(guān)注。促進(jìn)條例明確，鼓勵和支持人工智能領(lǐng)域國家科技重大專(zhuān)項和重點(diǎn)研發(fā)計劃項目所取得的研究成果在深圳開(kāi)展產(chǎn)業(yè)化應用研究；面向智能終端、5G、智能汽車(chē)、高端裝備等重點(diǎn)市場(chǎng)，加快完善相關(guān)標準體系，降低測試認證成本；推進(jìn)人工智能技術(shù)在自然資源、生態(tài)環(huán)境、水利、節能減排等領(lǐng)域的應用，提升對生態(tài)風(fēng)險的防范處理能力；發(fā)揮中小微企業(yè)融資擔?；鹱饔?，加大對人工智能初創(chuàng )企業(yè)信用擔保力度等等內容。

從內容來(lái)看，對“AI+”的發(fā)展持大力支持和鼓勵的態(tài)度，并以法治規范人工智能產(chǎn)業(yè)有序發(fā)展，這是人工智能產(chǎn)業(yè)向前邁進(jìn)的重要舉措。應用場(chǎng)景上，很顯然節能環(huán)保也是不能落下的。就目前，環(huán)保與人工智能的融合程度來(lái)說(shuō)，仍待優(yōu)化。

業(yè)內人士分析，AI是實(shí)現碳中和目標的重點(diǎn)，而統一標準、減碳意愿和技術(shù)攻關(guān)是雙方能夠深度接駁的三大難關(guān)。

科技部發(fā)布的《關(guān)于加快場(chǎng)景創(chuàng )新以人工智能高水平應用促進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的指導意見(jiàn)》中明確指出，以人工智能高水平應用促進(jìn)經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，鼓勵在城市管理、交通治理、生態(tài)環(huán)保、醫療健康、教育、養老等領(lǐng)域持續挖掘人工智能應用場(chǎng)景機會(huì )。實(shí)際上，人工智能與物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數據、區塊鏈等尖端技術(shù)發(fā)展是全世界高端技術(shù)研究的著(zhù)力點(diǎn)，也是賽道，國家對此的支持不用贅述。

那說(shuō)到高質(zhì)量發(fā)展、可持續發(fā)展，“兩山”理論的踐行又是毋庸置疑的，“雙碳”目標在前，節能環(huán)保行業(yè)的前進(jìn)大方向也不會(huì )變。從能效提升、精準控排、大數據監管、“零碳細胞”構建等等方面來(lái)看，人工智能與環(huán)保行業(yè)的碰撞是必要的，也是不可逆的。從實(shí)踐結果來(lái)看，AI在節能減排中的預測、監測以及控排上的作用無(wú)可替代，無(wú)論是零碳園區、零碳工廠(chǎng)、零碳港口，都少不了AI的身影。

如今，人工智能在環(huán)保的應用包括智能垃圾分類(lèi)、智能環(huán)境監測、智能無(wú)人駕駛環(huán)衛車(chē)、智慧水務(wù)平臺、智慧環(huán)衛平臺、智能火點(diǎn)/黑煙尾氣監測等等。作為節能降耗、減污減碳的利器之一，環(huán)保行業(yè)正在加速進(jìn)行的智慧化升級繞不開(kāi)AI加持，這也沒(méi)啥懸念。

不過(guò)，人工智能與環(huán)保行業(yè)的融合很多還只停留在初級階段。就像此前“濕垃圾資源化綜合處置線(xiàn)上研討會(huì )”上，中國城市環(huán)境衛生協(xié)會(huì )智慧環(huán)衛專(zhuān)業(yè)委員會(huì )主任曹曼作“濕垃圾綜合處置智能工廠(chǎng)案例分享”時(shí)所指出的，濕垃圾綜合處置智能工廠(chǎng)建設大部分還停留在“可視化”的層面，實(shí)現的是單元智能，與理想的智能工廠(chǎng)還是有差距的。

所以說(shuō)，人工智能產(chǎn)業(yè)專(zhuān)項立法，不僅對于A(yíng)I產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)“躍進(jìn)”的信號，對于環(huán)保行業(yè)的智慧化升級來(lái)說(shuō)，也一定會(huì )產(chǎn)生催化作用。當然，兩個(gè)產(chǎn)業(yè)的融合并沒(méi)有那么簡(jiǎn)單，盲目更新軟硬件的做法并不明智，做好“實(shí)用性”和“適用性”規劃也是很重要的。