近年來(lái)，我國傳感器行業(yè)發(fā)展如火如荼，市場(chǎng)規模持續穩定增長(cháng)。在看到我國傳感器行業(yè)可喜發(fā)展態(tài)勢的同時(shí)，也應當正視我國傳感器行業(yè)所面臨的突出問(wèn)題：高端傳感器國產(chǎn)化程度偏低，高端傳感器高度依賴(lài)進(jìn)口，高端傳感器市場(chǎng)基本被美國、德國與日本傳感器巨頭占據，高端傳感器進(jìn)口占比約為八成，尤其是高端傳感器芯片進(jìn)口占比約達九成，高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”現象不容忽視。
為此，我國傳感器行業(yè)現正面臨一個(gè)迫切課題：國產(chǎn)高端傳感器，當奮力披荊斬棘。
精準把脈，正視差距
目前，我國傳感器行業(yè)已構建起較為完備的傳感器研發(fā)體系、傳感器產(chǎn)業(yè)體系、傳感器應用體系。然而，我國傳感器行業(yè)在設計技術(shù)、制造技術(shù)、產(chǎn)業(yè)化技術(shù)、應用技術(shù)等方面與國外差距明顯。
據中國儀器儀表行業(yè)協(xié)會(huì )傳感器分會(huì )、中國儀器儀表學(xué)會(huì )傳感器分會(huì )、中國儀器儀表學(xué)會(huì )儀表元件分會(huì )、傳感器國家工程研究中心等四機構于2020年9月聯(lián)合發(fā)布的《中國傳感器(技術(shù)、產(chǎn)業(yè))發(fā)展藍皮書(shū)》披露：我國傳感器設計技術(shù)與國外差距15—20年，我國傳感器制造技術(shù)與國外差距10—15年，我國傳感器產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與國外差距20—25年，我國傳感器應用技術(shù)與國外差距15—20年。
我國傳感器行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù)亟待突破，高端傳感器產(chǎn)業(yè)化攻堅克難任重道遠，高端傳感器產(chǎn)業(yè)基礎較為薄弱，傳感器生產(chǎn)制造型企業(yè)一定程度上存在著(zhù)“規模較小、盈利較少，技術(shù)分散、資金分散、產(chǎn)品偏中低端”現象，高端傳感器高度依賴(lài)進(jìn)口，高端傳感器應用市場(chǎng)幾乎被國外壟斷，航天、航海、航空等領(lǐng)域一些特殊用途的傳感器，甚至遭遇美國的出口限制，高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題亟需破解。
據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院數據顯示：2019年，我國傳感器占全球市場(chǎng)份額6.75%；美國、德國、日本三國傳感器合計占據全球市場(chǎng)份額69%，全球傳感器尤其是高端傳感器市場(chǎng)呈現出美、德、日三足鼎立的壟斷格局。
精準把脈我國傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)所遇突出問(wèn)題，其原因主要體現以下三方面：
科技創(chuàng )新力不足。傳感器尤其是高端傳感器科技創(chuàng )新水平亟待提升，科研成果與產(chǎn)業(yè)化結合機制不夠健全。傳感器尤其是高端傳感器科技研發(fā)與產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)存在脫節，科技成果轉化轉化通道不夠暢順，從而影響產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
資源匹配度不佳。傳感器尤其是高端傳感器制造企業(yè)投資需求較大，企業(yè)又面臨“融資難”問(wèn)題，加之傳感器尤其是高端傳感器技術(shù)創(chuàng )新資源相對集中于科研院所，而非掌握于企業(yè)手中，因而企業(yè)難于實(shí)現技術(shù)進(jìn)步與設備升級，進(jìn)而影響傳感器尤其是高端傳感器產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。
人才聚集度不高。傳感器尤其是高端傳感器基礎理論研究與技術(shù)開(kāi)發(fā)科研人員緊缺，尤其缺乏具有示范帶動(dòng)作用與影響力的行業(yè)領(lǐng)軍人才，傳感器尤其是高端傳感器制造業(yè)人才培養的批量化、實(shí)用性與傳感器產(chǎn)業(yè)化出現一定偏離。
奮力破局，披荊斬棘
我國高端傳感器領(lǐng)域，應當從創(chuàng )新驅動(dòng)、資源推動(dòng)和人才促動(dòng)三大維度入手，去披荊斬棘，搶占高端傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，進(jìn)而卓有成效地破解高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題。
創(chuàng )新驅動(dòng)，攻堅克難
我國高端傳感器領(lǐng)域，要奮力披荊斬棘，著(zhù)力破局高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件受制于人的“卡脖子”難題，創(chuàng )新驅動(dòng)是重中之重。
提升戰略地位，強化創(chuàng )新驅動(dòng)。將傳感器尤其是高端傳感器作為戰略發(fā)展產(chǎn)業(yè)，列為重點(diǎn)支持、優(yōu)先發(fā)展內容。加大科技計劃對傳感器尤其是高端傳感器材料與器件研發(fā)創(chuàng )新的支持力度，重點(diǎn)支持涉及人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、無(wú)人平臺領(lǐng)域的高端傳感器材料與器件技術(shù)的研究。設立“傳感器產(chǎn)業(yè)化創(chuàng )新發(fā)展專(zhuān)項資金”，激勵傳感器企業(yè)研發(fā)與制造“專(zhuān)業(yè)化、精細化、特色化、創(chuàng )新化”高端傳感器產(chǎn)品，鼓勵傳感器企業(yè)沿著(zhù)“專(zhuān)、精、特、新”產(chǎn)業(yè)化方向著(zhù)力挺進(jìn)。
構建高水平的傳感器創(chuàng )新中心。建立由政府主導，企業(yè)牽頭，高等院校、科研院所、金融機構共同參與的高端傳感器核心技術(shù)與關(guān)鍵元器件創(chuàng )新中心。從前沿基礎研究、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、檢測與標準，以及知識產(chǎn)權管理等全創(chuàng )新鏈的維度，強化對高端傳感器的國產(chǎn)化創(chuàng )新驅動(dòng)。
資源推動(dòng)，構筑高地
我國高端傳感器領(lǐng)域，要奮力披荊斬棘，構筑高端傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地，資源推動(dòng)是關(guān)鍵一環(huán)。
依托資源聚集、產(chǎn)業(yè)聚合，形成“政、產(chǎn)、學(xué)、研、用、服”六維一體的高端傳感器產(chǎn)業(yè)格局，推動(dòng)在產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢突出和相對集中區域，打造產(chǎn)品特色明顯、產(chǎn)業(yè)鏈完備、具有國際化市場(chǎng)拓展能力的重量級高端傳感器產(chǎn)業(yè)集聚區。
打造優(yōu)越的高端傳感器產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境，創(chuàng )建高水平傳感器產(chǎn)業(yè)園。優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，形成行業(yè)資源優(yōu)勢互補，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研有機融合，創(chuàng )造高端傳感器上中下游全產(chǎn)業(yè)鏈融合契機。
搭建并促進(jìn)由政府、高等院校、科研院所、企業(yè)共同建立的高端傳感器產(chǎn)業(yè)公共服務(wù)平臺。建立傳感器標準機構，構建傳感器標準體系，加快推進(jìn)傳感器標準建設。推動(dòng)并聯(lián)合傳感器企業(yè)、高等院校、科研院所、行業(yè)協(xié)會(huì )、支撐機構，成立傳感器產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。
人才促動(dòng)，搶占前沿
我國高端傳感器領(lǐng)域，要奮力披荊斬棘，搶占高端傳感器產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，人才促動(dòng)至關(guān)重要。
應注重人才促動(dòng)，打造傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)人才體系，優(yōu)化傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)人才發(fā)展環(huán)境，加大傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)人才與實(shí)用人才培養力度，營(yíng)造傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)人才“強磁場(chǎng)”。
制定獨具優(yōu)勢的傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)人才激勵措施，促進(jìn)創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)人才與實(shí)用人才向傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)聚集，為傳感器尤其是高端傳感器行業(yè)跨越式發(fā)展提供強有力的人才支撐。
桃李春風(fēng)正自信，何愁事業(yè)不火紅？
通過(guò)以上創(chuàng )新驅動(dòng)，資源推動(dòng)，人才促動(dòng)，三“動(dòng)”齊發(fā)，銳意進(jìn)取，期待在不久的將來(lái)，國產(chǎn)高端傳感器不僅能奮力破局，披荊斬棘，而且將乘風(fēng)破浪，構筑高地。